轉(zhuǎn)速傳感器GTS211B-N-16是一種速度傳感器,用于非接觸地檢測(cè)齒輪的速度,測(cè)最范圍是1轉(zhuǎn)/分鐘~20000轉(zhuǎn)/分鐘,輸出的方波信號(hào)可以直接和TTL、CMOS等電路接口,配以通用測(cè)速儀表,即可構(gòu)成轉(zhuǎn)速測(cè)量/控制系統(tǒng)。GTS系列產(chǎn)品采用標(biāo)準(zhǔn)圓管防水型結(jié)構(gòu),具有防水、防塵、防油污的優(yōu)點(diǎn),能在惡劣環(huán)境中可靠工作.
磁電轉(zhuǎn)速傳感器GX-13能將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電信號(hào)供計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù),只要非接觸就能測(cè)量各種導(dǎo)磁材料如:如齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤(pán)的轉(zhuǎn)速及線速度。 傳感器具有:體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長(zhǎng)、不需電源和潤(rùn)滑油等優(yōu)點(diǎn),與一般二次儀表均可配用。
磁阻轉(zhuǎn)速傳感器ZS-01采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見(jiàn)圖一,其安裝如圖二所示,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過(guò)對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù),就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號(hào)強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
PR-970霍爾轉(zhuǎn)速傳感器是一種速度傳感器,用于非接觸地檢測(cè)齒輪的速度,測(cè)最范圍是1轉(zhuǎn)/分鐘~20000轉(zhuǎn)/分鐘,輸出的方波信號(hào)可以直接和TTL、CMOS等電路接口,配以通用測(cè)速儀表,即可構(gòu)成轉(zhuǎn)速測(cè)量/控制系統(tǒng)。GTS系列產(chǎn)品采用標(biāo)準(zhǔn)圓管防水型結(jié)構(gòu),具有防水、防塵、防油污的優(yōu)點(diǎn),能在惡劣環(huán)境中可靠工作,特別適用于工業(yè)控制和軍事領(lǐng)域。
磁電轉(zhuǎn)速傳感器ZS-4 采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見(jiàn)圖一,其安裝如圖二所示,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過(guò)對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù),就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。
轉(zhuǎn)速傳感器CS-3采用霍爾效應(yīng)原理,當(dāng)金屬齒經(jīng)過(guò)霍爾傳感器前端時(shí),引起磁場(chǎng)變化,霍爾元件檢測(cè)到磁場(chǎng)變化,并轉(zhuǎn)換成一個(gè)交變電信號(hào),傳感器內(nèi)置電路對(duì)該信號(hào)進(jìn)行放大、整形,輸出良好的矩形脈沖信號(hào),測(cè)量頻率范圍更寬,可以測(cè)量0轉(zhuǎn)速,輸出信號(hào)也更精確穩(wěn)定,并且安裝簡(jiǎn)單,廣泛應(yīng)用于車(chē)輛,電機(jī),風(fēng)機(jī),汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量。
磁阻式傳感器SZCB-01采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見(jiàn)圖一,其安裝如圖二所示,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過(guò)對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù),就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。
轉(zhuǎn)速傳感器CS-1采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速,在傳感器前端繞有線圈,,其安裝如圖所示,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過(guò)對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù),就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號(hào)強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
磁電式轉(zhuǎn)速傳感器VB-Z9200是針對(duì)測(cè)速齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型傳感器(無(wú)源),它不需要供電,測(cè)速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化,在探頭線圈中感應(yīng)電勢(shì),其幅度與轉(zhuǎn)速有關(guān),轉(zhuǎn)速越高輸出電壓越高(0~a段),輸出電壓與轉(zhuǎn)速成正比。轉(zhuǎn)速進(jìn)一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢(shì)已趨飽和(a~b段),當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)b,磁路損耗加劇,電勢(shì)銳減。因此這種磁電勢(shì)不適合測(cè)高轉(zhuǎn)速,也不適合零轉(zhuǎn)速測(cè)量。
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