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磁電轉(zhuǎn)速傳感器T03A 主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機械裝置的軸承蓋上（如汽輪機、壓縮機、風機和泵等）。它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時不需要供給電源、安裝容易等特點。

磁電式振動傳感器T-03原理將輸入運動速度變換成感應(yīng)電勢輸出，是一種有源傳感器。它不需要輔助電源，就能把被測對象的機械能轉(zhuǎn)換成易于測量的電信號。并且，它具有雙向轉(zhuǎn)換特性，利用其逆轉(zhuǎn)換效應(yīng)可構(gòu)成力（矩）發(fā)生器和電磁激振器等。有時磁電式傳感器也稱作電動式或感應(yīng)式傳感器， 它只適合進行動態(tài)測量。由于它有較大的輸出功率，故配用電路較簡單；零位及性能穩(wěn)定；工作頻帶一般為10～1000Hz。

磁電轉(zhuǎn)速傳感器XS12I3Y利用光電反射原理，獲得轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的信號，可測量轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。特點是分辨率高，距離遠，實用范圍廣，頻響寬，可靠性高。內(nèi)裝放大整形電路，輸出為幅度穩(wěn)定的方波信號，能實現(xiàn)遠距離傳輸。

轉(zhuǎn)速傳感器SZCB-01i配接振動監(jiān)視儀，可以實現(xiàn)連續(xù)長期監(jiān)測，適用于汽輪機、風機、水泵、磨煤機等機械振動的測量。 工作原理是基于一個機械能轉(zhuǎn)換成電能的一次元件。它是由二個線圈被固定在支架上，中間一塊磁鋼通過彈簧在殼體內(nèi)，磁鋼在圈內(nèi)運動，切割磁力線，因此產(chǎn)生感應(yīng)電動勢。該電壓正比于機殼的速度，稱之為振動速度傳感器。

轉(zhuǎn)速傳感器SFS-2安裝于測速端蓋上，感應(yīng)導(dǎo)磁體上凸起的齒或是凹下的槽，相應(yīng)的給出高低電平，用于檢測輪軸的轉(zhuǎn)速、線速度，通過計算處理也可得到被測體的加速度。sfs-z2具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0hz，可用于旋轉(zhuǎn)機械的零轉(zhuǎn)速測量，由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉(zhuǎn)速信號，因此可進行正反轉(zhuǎn)判別；高頻可高至5khz,可滿足絕大部分工業(yè)領(lǐng)域的高轉(zhuǎn)速測量要求。傳感器sfs-z2與被測齒輪不

轉(zhuǎn)速傳感器SGZP-1用途是將旋轉(zhuǎn)機械的被測量按照一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號輸出的裝置轉(zhuǎn)速傳感器。SGZP-1工作原理是由電子組件、連接接口及外接導(dǎo)線級成。振蕩器線圈在金屬表面產(chǎn)生一個交變磁場，當金屬物體接近此作用表面時，金屬中便會吸收了振蕩器的能量，使振蕩減弱以至停振，電子組件中的整形放大器再將振蕩器的振蕩和停振轉(zhuǎn)換成信號?？垢蓴_性好，可用在煙霧、油汽、水汽等惡劣環(huán)境中。

轉(zhuǎn)速傳感器GTS211B-NPN-12霍爾式原件測速開關(guān)齒輪測 GTS齒輪速度傳感器是一種*的速度傳感器，用于非接觸檢測旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)速，測量范圍是1轉(zhuǎn)~20000轉(zhuǎn)/分鐘，輸出的方波信號可以直接和TTL、CMOS等電路接口、構(gòu)成轉(zhuǎn)速測量/控制系統(tǒng).GTS產(chǎn)品采用圓管防水型結(jié)構(gòu)，具有防水、防塵、防油污的優(yōu)點，能在惡劣環(huán)境中可靠工作，特別適用于工業(yè)控制和軍事項目。

轉(zhuǎn)速傳感器 YD240可與本公司系列多種輸出形式的配套。也可連接磁電式和其它轉(zhuǎn)速傳感器。

轉(zhuǎn)速傳感器GYZ-31941C采用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)測速，在傳感器前端繞有線圈，其外形圖見圖一，其安裝如圖二所示，當齒輪旋轉(zhuǎn)時，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數(shù)，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。